Darmowa dostawa od 199,00 zł
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8

Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8

  • Madone SL 7 Gen 8 to gotowa na wyścigi maszyna na szosę łącząca wszystko co najlepsze. Ekstremalnie niska masa pozwala pędzić na podjazdach, aerodynamiczna geometria ogranicza opory na zjazdach, a IsoFlow dba o wygodę na niezliczonych kilometrach. Zyskuje
Rozmiar
28 999,00 zł
brutto / szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena katalogowa:28 999,00 zł
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
14 dni na łatwy zwrot
KUP ROWER ELEKTRYCZNY I STARAJ SIĘ O DOFINASOWANIE
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz wysokiej klasy wyścigowego roweru gwarantującego aerodynamikę, komfort i lekką konstrukcję. Cenisz sobie włókno węglowe, ale wystarczy Ci lekkie, a jednocześnie przystępne włókno węglowe OCLV Serii 500, bo wiesz, że zyskujesz wiele mimo paru dodatkowym gramom masy. Liczysz na wydajne części w kluczowych miejscach, na przykład koła z włókna węglowego i sterowaną elektronicznie grupę Shimano Ultegra Di2. Użyte technologie Superlekka rama z włókna węglowego OCLV 500 z aerodynamicznymi rurami oraz technologia komfortu IsoFlow. Grupa 2x12 Shimano Ultegra Di2 zapewnia błyskawiczną zmianę biegów i pełne możliwości dostosowania do potrzeb. Wisienka na torcie: zamontowane bezdętkowe koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51. Ostatnie słowo Madone SL 7 Gen 8 to idealny rower, gdy liczy się zarówno sprawność podczas wyścigów, jak i budżet. Zapewnia idealną równowagę ceny i wydajności, dzięki włóknu węglowemu OCLV Serii 500 i usprawnionym częściom, takim jak koła z włókna węglowego i sterowana elektronicznie zmiana biegów. Przegląd Obejrzyj wideo Dlaczego je pokochasz? Rewolucyjne aerodynamiczne kształty rur Full System Foil zupełnie odmieniają postrzeganie prędkości i pomagają w optymalizacji aerodynamiki całego roweru Bardziej przystępna rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 oraz nowe kształty rur oszczędzają masę w kluczowych punktach, by ułatwić błyskawiczne podjazdy. Koła z włókna węglowego to niższa masa i wyższa sprawność, dzięki czemu możesz pędzić zarówno na podjazdach, jak i na zjazdach Cieszysz się z błyskawicznej i precyzyjnej zmiany biegów, którą można w pełni dostosować, dzięki zastosowaniu Shimano Ultegra Di2 Lekka, wyścigowa technologia zapewniająca komfort IsoFlow pozwala jeździć ostrzej i dłużej uszczerbku na niskiej masie i aerodynamice Rower ten jest fabrycznie wyposażony w koła i opony bezdętkowe — po raz pierwszy w historii wysokiej klasy szosówek Treka Przedstawione zdjęcia rowerów są przykładowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany niektórych komponentów na modele o porównywalnej lub lepszej jakości. Decyzje o takich zmianach są podejmowane ze względu na aktualną dostępność części na rynku. Funkcjonalność i przeznaczenie roweru pozostaną niezmienione.
Marka
Kod producenta
M601842991374
RAMA Z WIDELCEM
Rama
Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mo
Widelec
Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
KOŁA
Piasta przednia
Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Elementy opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Opona
Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon
32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
NAPĘD
Manetka
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Korba
Rozmiar: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: XL Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm długości
Wkład suportu
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Maks. wielkość zębatki
1x: 54T, 2x: 56/43
KOMPONENTY
Siodełko
Rozmiar: XS, S Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 155 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm
Sztyca
Rozmiar: XS, S, M, XL Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Rozmiar: ML, L Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa
Kierownica
Rozmiar: XS Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość w chwycie dolnym 38 cm
Rozmiar: S Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm
Rozmiar: M, ML, L Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: XL Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Wspornik kierownicy
Rozmiar: XS Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Tarcza hamulcowa
Shimano CL800, mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy
Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
WAGA
Waga
ML - 7.88 kg / 17.38 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.91 / 5.00 44 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-12-23
Polecam sklep
2024-12-09
Szybka wysyłka. Rower dobrze zabezpieczony na czas transportu. Sprawdzony i ustawiony przed wysłaniem. Maly problem z przednią przerzutką okazał się kwestią delikatnej regulacji limitu górnego. Kurier również do dogadania - poczekał na rozpakowanie i sprawdzenie roweru na miejscu.
pixel