Darmowa dostawa od 199,00 zł
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Rower szosowy WILIER 0 SLR

Rower szosowy WILIER 0 SLR

  • Jeden z najpiękniejszych rowerów na świecie! Ultralekki, ultraszybki! Razem z pomiarem mocy w korbie tworzą kompletny rower.
Rozmiar
39 999,00 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką 45 599,00 zł / szt.
Cena regularna 56 699,00 zł / szt.
z
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

NIC NIGDY JUŻ NIE BĘDZIE TAKIE SAME

Wilier 0 SLR, pierwszy superlekki rower wyścigowy z hamulcami tarczowymi i całkowicie zintegrowanymi przewodami w ramie.

Pod pozorną prostotą estetyczną kryją się najbardziej złożone koncepcje lekkości i integracji, wszystkie cechy, których najbardziej wymagający kolarze szukają w najbardziej zaawansowanych technologicznie rowerach wyścigowych: ultra-lekkość, stabilność i kontrola przy wysokich prędkościach, wydajność hamowania, napęd elektroniczny, efektywność aerodynamiczna i całkowita integracja kabli.

Wszystko to skondensowane w niezwykłym stylu Wilier.

ULTRA LEKKOŚĆ Cechą charakterystyczną Wiliera 0 SLR jest lekkość ramy: z 780 gramami dla rozmiaru M w matowej czarnej wersji kolorystycznej, Wilier 0 SLR znajduje się na szczycie gamy superlekko wykończonych ram Wilier Triestina. Faktycznie, z najlepszym osprzętem, kompletny rower zatrzymuje wskazówkę wagi na poziomie 6,5 KG.

CAŁKOWITA INTEGRACJA Wśród trendów najbardziej cenionych przez ogół społeczeństwa jest poszukiwanie maksymalnej estetycznej czystości. Już w 2016 roku z Cento10AIR zaczęliśmy podążać tą drogą (jako jedni z pierwszych producentów na świecie), wprowadzając przewody hamulcowe i sterownicze do wnętrza monokokowej ramy zintegrowanej z ramą. Wilier 0 SLR jeszcze bardziej wzmacnia tę cechę, ponieważ całkowita integracja jest skojarzona z rekordową wagą ramy, widelca i kierownicy. Różne elementy umożliwiające integrację zostały ponownie zaprojektowane i udoskonalone: zintegrowana kierownica 0, kompozytowe dystanse kierownicy oraz sekcja rury sterowej ramy.

SZTYWNOŚĆ DO WAGI W ramach z włókna węglowego, wysokie wartości STW (skrót od Sztywność do Wagi, czyli stosunek wartości sztywności do wagi ramy) są synonimem wydajności; zazwyczaj, aby mieć sztywną ramę, dodaje się materiał, zwiększając tym samym jej wagę. Z kolei, jeśli celem jest obniżenie wagi, ryzykuje się kompromitowanie sztywności i w konsekwencji bezpieczeństwa prowadzenia i jazdy. Na Wilierze 0 SLR, dzięki zastosowanej mieszance węglowej, specjalnemu ułożeniu włókien i technologii konstrukcyjnej udało się osiągnąć absolutny poziom lekkości i sztywności, poprawiając o 24% wartość STW w porównaniu do wcześniejszych modeli Zero.7 i Zero.6

DYSTANSE EASY-FIT Dystanse pośredniczące między rurą sterową ramy a kierownicą wykonane są z materiału kompozytowego o wysokiej sztywności, z specjalną wnęką dedykowaną do prowadzenia kabli. Składają się z dwóch części, dzięki czemu można je szybko montować i demontować, nie ingerując w przewody biegnące między kierownicą a ramą.

ZACISKI Te zatrzaski umożliwiają szybkie zdjęcie koła z ramy bez konieczności całkowitego usunięcia osi z piasty koła. Rozwiązanie to znacznie skraca czas wymiany koła. W wyścigach zmiana koła oszczędza średnio 7 sekund w porównaniu z tradycyjnymi śrubami. Wybór osi Speed Release został dokonany również w celu oszczędności wagi (tylko 85 gramów za parę) i ochrony integralności ramy.

ASYMETRIA JAKO ROZWIĄZANIE Przeniesienie mocy na tylnie koło nie powinno ulegać dyspersji, która powoduje utratę efektywności pedałowania. Aby sprostać temu potrzeb, widelec tylnego ramienia został zaprojektowany asymetrycznie, z lewym ramieniem łańcuchowym nieco bardziej pochyloną ku górze niż prawym. To działanie unika bocznego poślizgu spowodowanego siłą wywieraną przez kolarza na łańcuch, tworząc asymetryczne rozwiązanie.

SZTYCA Dla Wiliera 0 SLR wykonano nowy sztycę z włókna węglowego o własnym projekcie Wilier Triestina. Smukła w kształcie, przypomina profile uciętych ogonów aerodynamicznych modeli Cento10PRO i Cento10NDR.

Cena katalogowa
56 699,00 zł/1szt.
Marka
RAMA Z WIDELCEM
Rama
RAMA CARBON 0 SLR DISC XL ASTANA 2023
Widelec
WIDELEC 0 SLR DISC ASTANA 2023
KOŁA
Obręcz
WILIER TRIESTINA SLR38KC CARBON DISC
Opona
VITTORIA CORSA 700X28
NAPĘD
Manetka
SRAM RED ETAP AXS HRD SHIFT
Przerzutka przednia
SRAM RED ETAP AXS FD-RED-E-D1
Przerzutka tylna
SRAM RED ETAP AXS RD-RED-E-D1
Korba
SRAM RED FC-RED-D1 46-33T
Kaseta
SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-28T
Łańcuch
SRAM RED CN-RED-D1 FLAT TOP
KOMPONENTY
Siodełko
PROLOGO DIMENSION 143
Sztyca
ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 MM / 0 MM SEATBACK
Kierownica
ZERO BAR INTEGRATED CARBON
WAGA
Waga
6,950 KG
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.88 / 5.00 16 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-02-27
Wzorowy kontakt z pracownikami sklepu. Na każde pytanie można uzyskać wyczerpującą odpowiedź. Status realizacji można śledzić na bieżąco. Wszystko załatwoione bardzo sprawnie. Polecam jak najbardziej :)
2024-02-19
Wszystko ok
pixel